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19/07/2013 09:29 hs

Cuatro valles turísticos quedarán unidos por asfalto

Córdoba - 19/07/2013 09:29 hs
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Se terminó la obra de la ruta S-271, entre San Clemente y la Estación Terrena de Bosque Alegre. Así, se agiliza el tránsito entre Calamuchita, Punilla, Paravachasca y Traslasierra.

Desde ahora, un turista que se encuentre en Villa General Belgrano podrá tomar la ruta S-271 y, al llegar al nuevo nodo vial de la Estación Terrena de Bosque Alegre, dirigirse al valle de Paravachasca por ruta provincial 45; o, tomando la ruta N-20, podrá encaminarse hacia el valle de Punilla o bien continuar al valle de Traslasierra.

Con la culminación del pavimento de la ruta provincial S-271, en el tramo San Clemente- Estación Terrena Bosque Alegre, se logró unir por asfalto cuatro valles turísticos: Paravachasca, Calamuchita, Punilla e indirectamente, a través de la ruta provincial 34 (Camino de las Altas Cumbres) el Valle de Traslasierra (ver especial multimedia).

En junio pasado, el Gobierno provincial habilitó la pavimentación de la primera etapa de esta obra, entre la intersección de la ruta provincial S-495 (Potrero de Garay) y San Clemente. En total, son 26 kilómetros de asfalto en zona montañosa (ver gráfico).

Si bien la zona de San Clemente se caracteriza por su actividad turística, en creciente desarrollo, las zonas próximas a la localidad tienen un neto perfil rural, dedicadas en muchos casos a la explotación agropecuaria.

Por esa razón, los mentores de esta obra consideraron que contribuirá al progreso económico y de la infraestructura de toda la zona de influencia.

Además, se reducirá el costo del transporte de mercaderías y de servicios, desde y hacia estas localidades.

Los trabajos culminados incluyen una rotonda, frente a la Estación Terrena Bosque Alegre, que vincula la ruta provincial E-96 (camino pavimentado desde Falda del Carmen hacia el Camino de las Altas Cumbres), y la ruta provincial S-271.

En cuanto a los aspectos de seguridad vial, se instalaron señalizaciones verticales y se ejecutó la demarcación horizontal en toda la longitud de la obra.

También se colocaron tachas retro-reflectantes en las agujas de pintura en las ramas de la rotonda.

Puente sobre Río de La Suela

En este marco, también se reemplazó el vado existente sobre el río de La Suela por un puente, con una longitud total de 102.06 metros.


Fuente: LaVoz.com.ar

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