La polémica por un proyecto de ordenanza que esperaba cambiar la antigüedad de modelos de taxis y remises, de 14 a 10 años, terminó. Tras una reunión entre concejales y sindicalistas, se acordó suspender la propuesta y mantener el límite de catorce años para la antigüedad en los modelos de vehículos de los servicios de remises y taxis.
 
El concejal Marcelo Bressan, presidente de la comisión de Servicios Públicos, dijo que se decidió atender ante el reclamo de los taxistas y remiseros. “Entender que un vehículo de 10 años, por cuatro años más de antigüedad no empeora la calidad del sistema, sino la calidad del servicio. Desde las partes surgió el compromiso de trabajar para dar mayor previsibilidad y regularidad”, expresó.
 
Por su parte, el edil Martín Carranza sostuvo que se deberían estudiar todos los casos ya que hay empresarios que tienen varias unidades y se beneficiarán con la medida.
 
En tanto, Eduardo Gho, en representación de la Asociación de Permisionarios de Remises, destacó la medida tomada por los concejales. Aclaró que el pedido para que no entre en vigencia la normativa fue por la situación económica y la caída de viajes. “Esperábamos que a todos les quede claro nuestro pedido. La cuestión principal del reclamo es la económica”, agregó.

Por su parte, Gustavo Domínguez, de la Federación Nacional de Conductores de Taxis, manifestó que se trabaja para mejorar la situación de los choferes. Sostuvo que si la ordenanza era sancionada, más de 50 taxis quedarían fuera del sistema.