Pasados cinco meses del conflicto del trasporte urbano e interurbano, la situación sigue igual y por el momento no hay salida.
Sumado a esto, los trabajadores no cobraron los aportes con los que se había comprometido Nación mediante subsidios a las empresas que estaban previstos para el 28 de Agosto.
Donato Montuori, dirigente local de AOITA, manifestó a LV16 que en Río Cuarto se mantiene el esquema de emergencia con cuatro unidades que cubren cinco líneas y que son manejadas por socios e hijos de socios.
Por otra parte, reconoció que las empresas están cumpliendo con el compromiso de mantener los puestos de trabajo a pesar de la casi total inactividad.