En el mes de octubre, el tipo de accidente con mayor frecuencia ha sido el de autos particulares frente a motos con un 45.8% seguidos por  un 8.3% de choque de motos contra obstáculos. Las Motos protagonizaron el 58 % de los hechos publicados, mientras que los automóviles particulares estuvieron presente en el 62 % de los accidentes.
 
El porcentaje de menores protagonistas de accidentes continuó subiendo 23% contra el 14% de meses anteriores notándose una disminución de los accidentes graves que disminuyeron del 72% al 47%. En cuanto a las Víctimas fatales hubo que lamentar tres muertos más,  dos motociclistas y un peatón. La cifra de muertos en la ciudad asciende a 25 personas, muy superior a las 13 ocurridas el año pasado. Todo indica que se duplicarán las víctimas fatales con respecto al año anterior, cifra récord desde 2009.
 
Los vehículos afectados a servicios públicos y semi  públicos (micros, Taxis, remis, ambulancias y autos oficiales) durante el pasado mes constituyeron el 4.4 % de los accidentes, un porcentaje bastante menor al promedio
 
Como ya es habitual, la mayor parte de los accidentes de octubre ocurrieron en la zona céntrica totalizando entre el macro y micro centro un 63 %, seguido por la Circunvalación con un 13% (con una disminución con respecto del mes anterior) y por Banda Norte (12%). Se mantiene el porcentaje de Alberdi con un 12%.
 
El km 5 de la Aoo5 (zona Mercomax) ,aun cuando no produjo accidentes en los últimos tres meses, continúa siendo el lugar de mayor frecuencia de accidentes tomado desde abril hasta octubre inclusive, seguido por el Puente Carretero, A005 km 1 y 3 con tres episodios. De los cinco lugares más frecuentes 3 pertenecen a la Ruta A005 y cuatro pertenecen al sector de Circunvalación. Los casos tomados (189) aun no permiten analizar esquinas peligrosas salvo los casos mencionados.
 
En cuanto a las arterias, los accidentes se sitúan en mayor frecuencia en A005 (21 casos) y en cuanto a las calles de la ciudad  de las 10 más frecuentes, cinco de ellas (San Martin, Sobremonte, Sabattini, Pte. Perón y Roberto Pairo) son calles principales destacándose el crecimiento de Roberto Pairo, motivada por su pavimentación y su acceso al Puente Colgante. En cuanto a las arterias secundarias se destaca la frecuencia de accidentes en calles tales como Alem, Goudart, María Olguín, San Juan e Itusaingo
 
Acumulados 189 casos estudiados, el tipo de accidente de mayor frecuencia es el protagonizado entre un vehículo particular y una moto con un porcentual cercano al 24%. Si marcar tendencias importantes se sitúan el resto de los tipos de Accidentes.
 
De manera individual Los autos particulares protagonizaron un 29.8% de los 189 casos analizados entre abril y octubre, seguidos por las motocicletas con un 18.9% y un tercer lugar para las camionetas con el 7.3%. Los peatones fueron protagonistas del 6.9 % de los accidentes y taxis o remises protagonizaron el 5.5% ..
 
Los heridos de gravedad (personas que por su estado son trasladados a centros asistenciales) han tenido porcentajes elevados en la mayoría de los meses de estudio. Los heridos leves ha crecido en los últimos meses, disminuyendo los heridos graves. La tendencia de participación de menores en accidentes lleva tres meses de crecimiento ubicándose en promedios superiores al 20%. Las víctimas fatales, se han ubicado en los últimos cuatro meses alrededor del 10% de las víctimas.
 
De las 18 víctimas fatales  entre abril y octubre, 4 circulaban en vehículos, 10 lo hacían en motos, dos en bicicleta, uno lo hacía de a pie y el restante maniobraba un camión.