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Edición del 18 / 06 / 2026
               
20/05/2026 09:03 hs

Siniestros viales en Río Cuarto: "Manejamos mal y no respetamos las señales"

Río Cuarto - 20/05/2026 09:03 hs
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El Jefe de Bomberos Voluntarios, Marcelo Staffolani analizó las principales causas de los accidentes de tránsito en la ciudad. Apuntó contra la doble fila, la falta de luces, el exceso de velocidad y el uso del celular al volante.
 

STAFFOLANI
La ciudad de Río Cuarto convive diariamente con una realidad que se repite en sus calles y es la constante ocurrencia de siniestros de tránsito. Detrás del sonido de las sirenas que acuden a las emergencias, existe una serie de inconductas al volante que agravan el escenario urbano y ponen en riesgo tanto a peatones como a conductores. Quienes trabajan en la primera línea de asistencia son testigos directos de estas falencias cotidianas.

Durante su visita al panorama central de LV16, Marcelo Staffolani, Jefe de Bomberos Voluntarios de Río Cuarto, expuso un crudo diagnóstico sobre el comportamiento vial de los ciudadanos y explicó cuáles son, desde la experiencia de la institución, las causas que originan este volumen de incidentes.

Al referirse al motivo de los constantes choques, el titular de la institución bomberil apuntó directamente a la responsabilidad individual y la falta de apego a las normas básicas. "Creo que todos estos siniestros se dan porque manejamos mal, no respetamos las señales de tránsito, no respetamos los semáforos, no respetamos la mano derecha", sentenció.

Esta problemática no sólo es el origen de los siniestros, sino que además entorpece la labor vital de los vehículos de rescate que necesitan circular con urgencia. En este sentido, Staffolani advirtió sobre una infracción estructural en el tránsito de la ciudad. "Es imposible andar en ciertas horas con vehículos en emergencia por la cantidad de autos en doble fila que tenemos estacionados".

Para completar su análisis, el Jefe de Bomberos enumeró otras negligencias graves que observan en la vía pública, especialmente durante los horarios nocturnos. Mencionó el peligro que representan "los vehículos, tanto moto como auto, que andan de noche sin luces, sin ninguna identificación", y le sumó a la ecuación el factor de "la velocidad".

Finalmente, destacó el impacto de las distracciones tecnológicas mientras se conduce. "Y el uso, obviamente, también del celular que le agregamos ahora; son combos que se dan para que tengamos tantos accidentes", afirmó.

INFORME16
FOTO DE CARÁCTER ILUSTRATIVO

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