Entre los protagonistas de la jornada en el Foro PescAR destacó la presencia de Mariano Vilar, conductor del Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA), quien llevó al panel sindical una postura firme frente a las transformaciones legales y económicas que atraviesa la actividad marítima. 

El rechazo a la exclusión de la Ley de Contrato de Trabajo

Uno de los puntos más críticos de la exposición de Vilar fue la situación legal en la que quedaron los trabajadores marítimos tras las modificaciones legislativas impulsadas por el sector empresario. Según explicó el referente sindical, la reforma ha generado un escenario de vulnerabilidad particular para los embarcados.

"Este espacio de debate se vio muy atravesado por la reforma laboral, que tuvo un impacto muy particular porque, por propuesta del sector empresario de la pesca, se nos excluyó de la Ley de Contrato de Trabajo", señaló Mariano Vilar. El dirigente detalló que el pedido empresarial apunta a que la actividad se rija exclusivamente por la Ley de Navegación de 1973, una normativa que no cuenta con las actualizaciones en materia de derechos que posee el régimen general de trabajo.

Al respecto, Vilar fue tajante ante el auditorio: "Pasamos al Código de Comercio como si no fuéramos trabajadores. Pudimos manifestar nuestro rechazo al unísono entre varios gremios ante todas las cámaras de las distintas especies, como el calamar, el langostino y la merluza".

Al analizar los desafíos para el ciclo productivo 2026, la memoria de lo ocurrido el año anterior domina la agenda sindical. Mariano Vilar recordó que en 2025 la industria sufrió una parálisis de casi seis meses en el sector del congelado de langostino, debido a lo que definió como un "lockout patronal".

"El año pasado el sector tuvo una crisis muy fuerte. Los buques estuvieron parados seis meses por decisión de los empresarios porque manifestaban una falta de rentabilidad", explicó el titular del SICONARA. Esta situación provocó que la zafra, que habitualmente comienza a mediados de marzo, recién iniciara en agosto, dejando a las familias de los trabajadores sin ingresos durante medio año.

El inicio de la zafra de langostino 2026

Con la llegada del mes de marzo, la expectativa está puesta en las decisiones del Consejo Federal Pesquero, organismo encargado de regular el inicio de la pesca basándose en informes sobre la biomasa y parámetros biológicos. Para el gremio, es fundamental que la temporada arranque sin los condicionamientos del año pasado.

"El principal desafío es que la temporada arranque ahora en marzo con normalidad. Ya están manifestando que nuevamente quieren usar el salario del trabajador como variable de ajuste", advirtió Vilar. Según el dirigente, el contexto actual no justifica una postura de rebaja salarial por parte de las empresas.

En ese sentido, Mariano Vilar concluyó: "Este sector se ha visto beneficiado con la reforma laboral, han subido los precios internacionales del langostino y, misteriosamente, vienen con la misma propuesta de rebaja que el año pasado. Nosotros entendemos que esto no es así y nos estamos oponiendo".

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