La situación del transporte en Córdoba atraviesa horas decisivas. Tras meses de sostener el sistema exclusivamente con recursos propios, la Provincia decidió elevar el tono del reclamo frente a las nuevas autoridades nacionales.

La quita de subsidios, que comenzó a finales de 2023, generó un desfasaje financiero que pone bajo la lupa la implementación del Boleto Educativo Gratuito (BEG) para el ciclo 2026, un beneficio fundamental para estudiantes y docentes del territorio cordobés.

El Secretario de Transporte de Córdoba, Cristian Sansalone, en diálogo con Radio Río Cuarto confirmó que envió un mensaje al nuevo Secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta. El objetivo es restituir el Fondo de Compensación al Transporte Público de Pasajeros del Interior y establecer una instancia de consenso.

"Lo que le estoy solicitando concretamente es, en primer lugar, que nos escuche. Que por lo menos generemos una instancia de diálogo para poder llevar la propuesta de Córdoba", explicó Sansalone. El funcionario remarcó que, a pesar de la interrupción de los fondos, Córdoba nunca dejó de aportar el impuesto al combustible que genera para la Nación.

La preocupación central radica en la sostenibilidad de los programas que permiten el acceso al transporte de los sectores más vulnerables. Según datos oficiales, el Boleto Educativo cuenta con cerca de 300.000 usuarios y representa el 25% de todo el sistema educativo provincial.

“Los boletos sociales hoy representan el 40% de la recaudación de las empresas. Si la provincia no sostiene esa demanda con los boletos, directamente se caen y no pueden seguir operando”, señaló el Secretario. 

Si bien la provincia debe cubrir el 50% del aporte por ley, el gobernador Martín Llaryora decidió financiar el 100% durante el último periodo para evitar el desfinanciamiento de las empresas. Sin embargo, de cara al 2026, el panorama es complejo. "Nos encontramos con un 25% menos de recaudación en las arcas provinciales. Nación sigue cobrando el impuesto al combustible y nosotros seguimos sin fondos", advirtió Sansalone.

El sector empresarial también manifestó su inquietud. La cámara ASETACT ya notificó su acompañamiento al reclamo provincial. La incertidumbre afecta incluso la fecha de inicio de las inscripciones para el beneficio estudiantil, previstas para el 18 de febrero. 

La problemática no es exclusiva de la provincia, sino que afecta a todo el interior del país, que hoy se encuentra en una situación de desigualdad frente al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). “Hay que redefinir el transporte en todo el territorio nacional y tiene que haber una política clara. Esto de cambiar las reglas de juego de un momento para el otro, genera realmente una ruptura del sistema", concluyó el Secretario de Transporte.