Representantes de la plataforma de vehículos de alquiler Uber se reunieron con funcionarios municipales para avanzar en el trabajo que se ha iniciado con el objetivo de que la firma se adecúe a la Ordenanza sancionada el año pasado por el Concejo Deliberante, donde se plantea igualdad de condiciones con los taxistas y remiseros. 

Luego del encuentro, Matías Paloma, Coordinador de Tránsito y Transporte, dijo que acordaron que la firma se pliegue a lo que dice la normativa vigente para trabajar de manera formal. 
“Estamos en una instancia de diálogo para que Uber se adhiera a lo que dice la legislación local que regula a taxis, remises y aplicaciones en general. Por medio de estas conversaciones, estamos logrando que la empresa se radique en nuestra ciudad de manera formal. Ellos se van a inscribir y van a tener que cumplir con todos los requisitos fijados en la Ordenanza”, explicó Paloma. 

El funcionario dijo que esto traerá equidad con el resto de los servicios, además de brindarles seguridad a los pasajeros que opten por esta plataforma, tal como sucede con los taxis y remises. 

“Las nuevas tecnologías también promueven una mejor conectividad entre el usuario y el conductor, con muchas medidas de seguridad”, agregó. 

Una ordenanza vanguardista 

Cabe recordar que a finales del 2024 el Concejo Deliberante aprobó una iniciativa presentada por el Ejecutivo para regular a los taxis, remises y a las prestaciones que se realizan mediante plataformas electrónicas. 

El objetivo fue desentramar una normativa intrincada y compleja, que a lo largo de las últimas dos décadas había sido modificada 39 veces, complicando su funcionamiento para regir el sistema de transporte público y semipúblico de autos de alquiler con choferes. 

De esta forma y tras un arduo trabajo, se fijó un nuevo Marco Regulatorio que se caracteriza por su modernidad y eficiencia, contemplando todas las alternativas de prestación de servicios.  

En el caso de las plataformas electrónicas, se creó el Servicio de Transporte Privado a través de Plataformas, donde la prestación de dicho servicio sólo puede prestarse mediante el registro del conductor y usuario en dicha plataforma. 

Así, el propietario del automóvil puede ser el conductor y/o autorizar a quien considere para la conducción del vehículo (quien también tendrá que estar registrada).

A la vez, los choferes tienen que presentar certificado de antecedentes y licencia de conducir Clase D. 

En tanto, los vehículos no pueden contar con una antigüedad mayor a 15 años y deben tener la Revisión Técnica Vehicular al día. 

Paralelamente, las plataformas deben proporcionar información al usuario brindando nombre y foto del conductor, modelo y dominio del vehículo, precio acordado y tiempo estimado del viaje. 

Las empresas deben constituir domicilio en Río Cuarto y designar un representante o apoderado. Además, tienen que inscribirse ante la autoridad de aplicación y abonar un Fondo de Movilidad.